PLAN RUTA y objetivo previsto:
VIERNES 28
Inicio desde Alcantarilla por asfalto, tempranito 07.30 horas o poco antes, hasta Cieza, Jumilla, Yecla, Almansa unos 140 Km.
En Almansa tomaremos pista hacia el norte, hasta toparnos con el Río Júcar, por el que circularemos en paralelo hasta llegar al bonito pueblo de Alcalá de Júcar, pasaremos por zona de molinos de viento y varias presas de embalses, para acceder al parque del Hosquillo por el sur, donde pasaremos la primera noche, bien en la población de Las Majadas (camping) o si da lugar y nos aguanta la luz, en medio del parque, en un refugio.-
La comida sobre la marcha lo que llevemos, la cena, según veamos bien lo que nos quede o compraremos algo poco antes de acampar, o si hacemos noche en el camping, pues en el camping.-
SABADO 29
Recogida de campamento, desayuno, lo que llevemos, y a funcionar lo mas tempranito posible.-
Terminamos de cruzar el parque del Hosquillo, pasando nuevamente por una zona de embalses y alguna laguna, para llegar al sur del Alto Tajo, a uno de sus enclaves básicos, Peralejo de Las Truchas, para continuar por las poblaciones de Checa, Chequilla, pasando por el Puente de San Pedro, El Salto de Poveda, La laguna de Taravilla……………ni que decir tiene la pista que transitaremos de norte a sur paralela al Tajo, mas de 40 km por un paraje espectacular, de ahí cagando leches hacia el sur de regreso, tratando de llegar hasta Cuenca, pasaremos por el Ventano del Diablo, y noche en las proximidades de Cuenca, hasta donde lleguemos, casi con toda seguridad en el Camping La Moraleja o otro algo mas al sur, igual se íncorpora a pasar la noche algún aventurero
-Comida, según veamos, pero tambien para atacar sobre la marcha, cena en buena compañía en camping.-
DOMINGO 30
Desayuno en camping, lLegada a Cuenca, por pistas paralelas al Río Jucar, visita desde el exterior, de las casas colgantes de Cuenca, el Puente de San Pablo, el mirador sur de la ciudad, y nuevamente por pista hasta que nos de, cuando se estime oportuno después de comer, regreso por asfalto directo unos 250 KM.-
QUE LLEVAR:
Vamos de aventura, y tenemos que llevar, todo lo preciso para acampar, tienda, saco, esterilla, linterna...........etc, lo que veais oportuno, herramientas moto, algun chisme pa los pinchazos si acaso alguna recamara (yo llevare dos).........., por si las moscas...........algún tipo de barrita energetica o similar pa alimentar el cuerpo sobre la marcha.- Seguros en regla papeles y números de teléfono de emergencia por si aca.- Algo de ropa comodo pa la noche, y cuidadin que por alla arriba ya es invierno eh..............- Tratare de localizar 4 walkies, para garantizar que todos vayan en la misma frecuencia y no tengamos problemas.
RECORDANDO UNAS NORMAS:
1º Esta totalmente prohibido adelantar, mientras circulamos. Solo se podrán alterar las posiciones cuando nos detengamos.
2º Tu compañero es el de detrás, nunca el de delante, el corte sera responsabilidad del que no mire por el retrovisor.
3º Una vez que veamos los Gps que van, se estableceran las posiciones a ocupar.
4º Se debe guardar una distancia de seguridad entre moto y moto ya que en el campo y mirando el gps se pueden producir frenazos inesperados y cambios de dirección sin señalizacion previa.
5º Esto no es un viaje organizado es una salida de amigos, por lo cual ni Motostrailmurcia, ni yo nos hacemos responsables de cualquier incidente que se pueda producir y de los daños que ocasione el mismo.
6º La plantificación de la ruta no obliga a ninguno de los participantes a pasar por ningún sitio que consideren peligroso o no permitido por las normas de circulacion. CADA CUAL ES RESPONSABLE DE SUS ACTOS Y NUNCA PODRAN SER ACHACADOS A MOTOSTRAILMURCIA NI A MI.
7º La participacion en este viaje es libre y las personas que lo realicen, por el echo de participar, declaran ser conscientes de estar normas y estar deacuerdo con las mismas.
Señores AMOS QUE NOS VAMOS y no tengo ganas ni na. Os paso ya mismo el track definitivo
ç
Açieeed! style by