Dilema mecanico.

[Tornero]

Como algunos sabreis, tengo dos Hierros Big.
Una es de uso y otra de recambio.

Quiero hacerle una revisión completa al motor.
El motivo es bien simple, el motor suena bien, no hace extraños, pero ganaria mucha tranquilidad.

El dilema que tengo es el siguiente:

Reviso el motor de la que estoy usando o me arriesgo y pongo en orden de marcha el motor de la moto de recambio sin haberlo probado antes ?


La cosa está en que si reviso el motor que uso, seria una revisión normal.
Reglaje de valvulas, embrague nuevo, cadena distribución y tensor nuevo, cadena de balance nueva, revisar bomba de aceite y cambio de juntas y toricas de carteres exteriores y tapas.

O ...

Pillo el motor que lleva parado 3 años, hago lo mismo que citado antes y le año sacar cilindro, cambiar segmentos, limpiar asientos, guias, revisar culata, cambiar rodamientos en cabeza, jaula de agujas ...
Algo mucho mas a fondo ...
Luego hacer swap y montarlo en la moto y ... Cruzar dedos.

Pros :
Veria bien de cerca el motor.
Puedo hacerlo poco a poco.
Puedo usar la moto de mientras

Contras :
A saber que sale de todo esto ...



Que opinais ?
Basicamente seria mejorar piezas de la moto de recambio y al estar revisadas, teansplantar a la moyo que uso.

[tayro]

Tornero yo me centraría en dejar perfecto el motor de la otra para hacerlo poco a poco y tener reserva. La que estás usando dale caña y hazle muchos kilómetros para disfrutarla, que es lo que realmente importa. Es muy probable que dándole un uso sensato no te de ningún problema el motor de la que tienes en uso.

[SUBARU POWER]

Opino como el maestro tayro

[cruiser]

y yo. Si algo funciona déjalo que como intentes mejorarlo casi seguro que la cagas. Es un refrán que debería aplicarme a mi mismo porque siempre me ocurre

[yomismo1977]

Si funciona déjalo estar... Abrir por abrir suele tener mal fin

[Tornero]

" Si funciona, no lo toques "

La de veces que he escuchado esa frase ...

He tenido unos días para pensarlo y llegué a esa conclusión.
Prepara el otro motor a ratos y cuando esté perfecto hacer un transplante.

Lo mismo con barras delanteras y demás piezas.


De mientras a la moto que uso, le hago revisión, embrague, y las cuatro pijaditas básicas.

Gracias !
Ya me siento más seguro.