Paso 1:
-Materiales y herramientas.

Material:
-Metracrilato de 4mm,(el metracrilato es resistente a los golpes y permite doblarlo calentandolo)
-Tornillos para sujetar el cubrefao(en este caso para una yamaha tenere 09 hemos utilizado tornillos de 5x50 allen)
Herramientas:
-Taladro.
-Brocas para metal 6y8(variara segun motos)
-Sierra de calar con hoja de diente fino.
-Decapador(como un secador de pelo pero industrial)
-2 gatos.
-Tornillo de mesa.
-Disco de lija para taladro.
-Metro,regla,rotulador.
-Gafas de seguridad.
-Guantes de trabajo.
Paso2:
-Medir el faro para sacar la plantilla,el cubre faro tiene que cubrir de sobra el faro.
-Hacemos la plantilla sobre carton dibujando,cortando,hasta que quede bien.
-Una vez hecha la plantilla,la dibujamos sobre el metracrilato.

Paso3:
-Cortamos el cubrefaro con la sierra de calar sin quitar la lamina blanca protectora del metracrilato para evitar rallarlo con la caladora.
Nota:El corte es lo mas importante,hay que tomarselo con calma y hacer bien todas las curvas.

-Una vez cortado podemos quitarle la lamina blanca protectora.
-Cuando hallamos quitado la lamina protectora podemos lijar todos los cantos con el disco de lija y el taladro,para que no queden cantos cortantes.

Paso 4:
-Doblado:
-Hay motos que llevan el faro plano,esto facilita mucho el trabajo pero en el caso de la tenere lleva tres curvas.
-Marcaremos por donde hay que doblar el cubrefaros.
-A continuacion deberemos sujetar el metracrilato con dos maderas en el tornillo de mesa,si es necesario sujetar tambien con gatos.
-una vez bien sujeto empezaremos a calentar con el decapador(siempre con movimientos ligeros nunca aguantar el aire sobre el mismo sitio,podria quemar el metracrilato)

-Una vez que el metracrilato este caliente podemos doblarlo,cuando tengamos la curva deseada lo enfriaremos con un paño mojado con agua.
-Paso 5:
-Una vez hallamos doblado el cubrefaros,marcaremos los agujeros de sujeccion(en este caso hemos utilizado los mismos agujeros que lleva la moto para sujetar la pantalla.)
-Cuando tengamos marcados los agujeros le pasaremos el taladro con la broca de hierro.

-Paso 6:
-Montar.
-Para sujetarlo vamos a utilizar tornillos de 5x50 allen y cuatro trozos de tubo de gasolina para mantenerlo separado de el faro.


-Paso 7:
-Listo ya tenemos un cubrefaro rico rico y con fundamento.

Espero os guste este briconsejo.
Nota:siento el desorden del taller pero es que esoty mu liao.
Proximamente:como montar unos faros antiniebla y ahorrarnos un paston.