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por SUBARU POWER » 21 Feb 2013 20:54
Con marcha atras y to
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por SUBARU POWER » 24 Mar 2013 21:03
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por SUBARU POWER » 17 Abr 2013 22:14
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por SUBARU POWER » 17 Abr 2013 22:30
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por SUBARU POWER » 22 Abr 2013 08:10
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por SUBARU POWER » 24 Abr 2013 22:40
Pues me parece preciosa, para reconstruirla o hacerse una cosa chula con ella, le falta el detalle de las llantas de radios de las primeras FOUR, pero como digo preciosa y el precio si esta en funcionamiento es estupendo
Hay cosas muy chulas hechas con motos de esa epoca y estilo, hechadle un vistazo a este blog
http://tarmaccustommotorcycles.blogspot.com.es/ " onclick="window.open(this.href);return false;
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por SUBARU POWER » 29 Abr 2013 10:23
Que chulo J.Fco
, otro video que vuelve a demostrar que el Indio hace que se mueva el caballo por muy percherón que sea, pa que luego digan que con motos de 230 kg no se puede hacer trail
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por SUBARU POWER » 08 May 2013 17:42
Hay que escapar de la rutina
http://vimeo.com/57440467 " onclick="window.open(this.href);return false;
Como mola esa mueblew
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por SUBARU POWER » 13 May 2013 23:05
Los he visto del tirón
, gracias
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por SUBARU POWER » 17 May 2013 13:16
Un enlace de una página mu chula con afotos de motos digamos de las clásicas modificadas en varios estilos.
http://thebikeshed.cc/ " onclick="window.open(this.href);return false;
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por cavapj » 17 May 2013 14:56
Muchas gracias!! Muy buena la página y, lo que es peor, se te quedan los dientes largos!!!!