- MOTOSTRAILMURCIA -

Buenas busco unos Leovince de ocasion para mi XT 660, que con os normales suena a moto de 49cc...

alguien vende algunos...

Victor esas Yamahas para hacerlas mas camperas recomiendan ponerles un solo escape, para sacarle una respuesta mad inmediata y además ye ahorras una pasta.
Yo a mi 990 si no la vendo en las proximas dos semanas le voy a hacer eso mismo, un solo escape y dos dientes mas al plato.

Y eso como va???

a mi como no me pongas tutoriales de youtube o me digas donde y cuanto me cuesta, me quedo que no me entero de na........

Necesitas un "2 en 1".
Colector 2-1

Tornero no tienes precio tio eso mismo es Victor y acompañado de un par de dientes extras en el plato y mejora en la entrega de par (bajos) bastante.

hola yo tambien estaba pensando en hacer lo mismo con la yamaha xt660 que le confiscado a mi hermano pero me dicen que los leovince que yo lo tuve en una drz que ahora anda por vuestro grupo pues que si son de 2ª pueden estar cascados y para una moto como la mia que tiene 7000km seria mejor pillar unos de oferta en tienda y creo que pondre unos arrow que ya los llevos en mi husqvarna pero prefiero esperar.Te digo que a mi los arrow me van de put estira la moto en alta pero en bajas poco dan.saludos

Aquí puedes echar un ojo : http://www.metalmule.com/yamaha?url=/shop

Pero poniendo 2 in 1 Yamaha XT por ebay o por google, fijo que encuentras cosas BBB

bmwuho escribió:Buenas busco unos Leovince de ocasion para mi XT 660, que con os normales suena a moto de 49cc...

alguien vende algunos...

YA TAS CALENTAO!!!?????

quitale el snoker y modifica el co2 ya veras que cambio se lo he hecho a la mia y parece que llevo los leoveince jajaja,respuesta en bajo muy buena.Si quitas el snoker acuerdate de tapar el agujero con una malla de metal transpirable para que no entre algun objeto por ahi.saludos

Mi mecánico me dijo la semana pasada que Leovince ha cerrado a nivel internacional. No sé si será la típica treta para escaparse de los acreedores o un cierre definitivo.
Víctor, mi moto lleva un escape que no sé de qué marca es ni ná de ná, pero suena de narices. Puedes intentar hacer lo que te dicen con el colector y buscarte otro escape de otra marca, pero si la moto lleva inyección tendrás que ver si hay que reajustarla o no, eso ya no lo sé.

Vale ya tengo los leovince instalados


madre mía como suenan...