- MOTOSTRAILMURCIA -

Atención chicos, ya ha sido oficialmente presentada en la feria de Milán, está en 2 modelos, la normal y la XC que es la que a nosotros nos interesa, a ver que os parece.

Es bonita tanto como mi f800gs pero se nota que esta la han pulido un poco mejor.. ya veremos si bmw se pone las pilas..

Gracias SaTa por lo de la foto.

Un saludo

he sido yo..pero bueno que SaTa se lleve la fama... no me importa

juanma estas en tu casa.. voy para alla.

FICHA TÉCNICA

Motor
LC, 12 V, DOHC, 3 cilindros en línea
Cilindrada 799 c.c.
Diametro/carrera 74 x 61,9
Potencia 95 CV
Par motor 79 Nm
Alimentación IE secuencial multipunto
Alternador 550 W

Transmisión / Caja de cambios
Transmisión Cadena cerrada
Embrague Multidisco en baño de aceite
Caja de cambios 6 velocidades

Chasis
Bastidor Multitubular en acero
Horquilla 43 mm (45 mm la XC)
Basculante Doble brazo en aleación de aluminio fundido

Frenos
Delante: 2 discos flotantes de 308 mm
Atrás: 1 disco de 255 mm
ABS: Opcional
Llantas: De radios
Delante: 19” (21” en la XC)
Atrás: 17”

Dimensiones y pesos
Altura del asiento: 810/830 mm (845/865 mm la XC)
Peso en vacío: 210 Kg.(215 la XC)
Capacidad del depósito: 19 l

PInta muy pero que muy bien, a ver el precio.

Lo que menos me gusta es el calco de la estetica de la f800, no por que no me guste sino por ir con el lastre de llevar una copia casi identica de otra moto.

Esperare a probar ese motor, te aseguro k la apariencia no te va a importar.

Liron escribió:Esperare a probar ese motor, te aseguro k la apariencia no te va a importar.

¿COMO PUEDES SABER ESO?

¿QUIZA YA LA HAS PROBADO?

El motor no es nuevo.. es el de la speed triple.. no?

SI NO FUERA INGLESA...

K te pasa con las giris? Si son mas liberales!!!
El motor es el 675 subido a 800, la potencia es la misma(k no falta) pero el par motor se dispara. Os digo k es una gozada, en diciembre la podréis ver y algo mas

ignitionpoint escribió:PInta muy pero que muy bien, a ver el precio.

Lo que menos me gusta es el calco de la estetica de la f800, no por que no me guste sino por ir con el lastre de llevar una copia casi identica de otra moto.

Idem.

Liron escribió:K te pasa con las giris? Si son mas liberales!!!
El motor es el 675 subido a 800, la potencia es la misma(k no falta) pero el par motor se dispara. Os digo k es una gozada, en diciembre la podréis ver y algo mas

Mantenme informado , el dia que sea me dejo lo que haga falta.

Bueno pues ya tiene precio y la verdad es que anda muy pareja con la bmw:

http://motos.coches.net/ocasion/triumph ... 648886.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

no se no se.......