El infierno se encuentra en murcia

[SaTa]

.. quereis contar ya las cosas que estamos todos aqui impacientes por saber!

[ALCATRANSALP]

yo sa lo se, yoo ya lo seeeeeeeeeeeeee.....................espero esas fotos de todo todo todo y todo.

un 10 por vosotros

[Epo]

¿?¿?¿?¿?

[kuartokyu]

SaTa inspira profundo por la nariz y espira por la boca poco a poco, repite esta operación 15 veces y haces 5 series, acontinuación tomas una infusión de tila bien caliente y pones en la radio el Sorteo de Navidad, si todo esto no te funciona mandame un privado y te doy el Tlf. de mi Phicoanalista que por cierto tendrias que ver la con medias blancas largas y faldita tipo short, le quita el ipo a cualquiera pero sobre todo calma amigo, ten calma socio.........

[EL24HRS]

Y DESPUES DE UNAS 4,30HRS DE RESCATE CADA UNO YA TIENE SUS MONTURAS EN SUS CUADRAS menos mal que teniamos al "PETROLERO" estoy EXAUSTOya pondre las fotos pronto

[ignitionpoint]

Bueno, amigos comenzare dándoos un consejo que he aprendido este fin de semana. Cuando esa maravillosa mujer, a la que un día elegisteis para pasar junto a ella el resto de vuestra vida, os diga “a donde vas con la que está cayendo” os recomiendo que la hagáis caso, porque ella os quiere y os cuida y además ellas tienen el don de ser bastante más inteligentes que nosotros. Pero no nos engañemos, nosotros en un atisbo de espíritu aventurero haremos caso omiso de aquellas sabias palabras y nos enfundaremos en nuestras vestiduras para adentrarnos en tierras desconocidas sobre nuestras monturas.
Y ahora sin más preámbulos comenzare con la crónica de esta rocambolesca aventura que sin duda merece ser contada para el conocimiento de todos nuestros compañeros, a falta de nuestros cronistas habituales intentare contaros lo mejor y más detalladamente posible que pueda lo acontecido en este día.


Domingo 20 diciembre 06:45 am
Me pongo en marcha como cada maravilloso día que me toca trail, por la carretera me dirijo hacia el punto de encuentro con una sola mano abriendo el gas y con la otra pegada al cuerpo, no quiero pasar de 80km/h ya que hace demasiado frio y no siento los dedos de la mano que tengo sobre el manillar. Llego a la cafetería donde hemos quedado y mientras me tomo mi café (muy caliente como había pedido) llegan primero Trailsan y al instante Antonio.


9:00 am
Pronto nos ponemos en marcha ya que la ruta comienza en el mismo sitio donde estamos(Los Ramos) La ruta en su inicio es preciosa por las vistas y una delicia para la conducción ese tipo de caminos trail/endureros con curvas subidas y bajadas, pero hoy debido al frio y al relente de la noche el suelo está especialmente duro debido a que se encuentra con una pequeña capa de hielo y la moto patina mucho, pero aun así la cosa esta divertida y podemos ir a buen ritmo pero teniendo mucha precaución con la apertura del gas.

No tardamos en ver la nieve que nos acompañará la práctica totalidad de la ruta. Pronto el primer aviso, saliendo de una curva la rueda trasera casi consigue adelantarme pero me hago con la moto y la cosa se queda ahi , vamos disfrutando como enanos , paramos a echarnos algunas fotos y continuamos cuando en una pendiente me detengo y advierto que nadie me sigue, doy media vuelta para comprobar que es lo que ha ocurrido, efectivamente algo había pasado, la drz de Trailsan a derrapado sobre la rueda trasera en una pequeña cuesta y le ha pegado un pequeño revolcón, no pasa nada nos subimos a las motos y sorprendentemente nos cuesta una barbaridad ponernos en marcha estamos en pendiente y el suelo está congelado por lo que la moto se resbala hacia abajo, al acelerar la rueda patina y la moto no avanza , bueno si que lo hace pero hacia abajo, decentemente y con tacto salimos de ahi y continuamos nuestro camino hasta que encaramos el parque natural de El valle.


10:30 am
Pero hoy no podemos seguir por aquí, han colocado unas puertas que restringen el paso no sabemos si debido a las condiciones climáticas o debido a que ya no se puede circular por aquí. Antonio gracias a su experiencia por la zona con su bicicleta de montaña toma la cabeza del grupo y nos conduce por muy buenos caminos circundantes al parque, hasta que entramos de nuevo en el y retomamos la ruta, pero otra vez nos encontramos con las malditas puertas cerradas, por lo que Antonio continua al frente y tirando de memoria nos lleva por unos caminos que cruzan el puerto de la cadena por la montaña, subimos rodeados cada vez mas de blanco hasta que el entorno nos obliga a parar para echarnos una foto, pues eso foto y de nuevo en marcha, pero trailsan no puede continuar ya que la rueda delantera de su drz esta desinflada, empiezo a pensar seriamente que el grupo se encuentra maldito, me preparo para sacar los parches pero trailsan es más rápido sacando un bote de espuma que sin dudarlo se lo inyecta a la rueda y….tachannnnn, ¡¡¡si estos frascos funcionan!!


11:20 am
Seguimos nuestro camino en lo alto del puerto de la cadena y disfrutamos de unas vistas privilegiadas cuando las placas de hielo, la nieve y el barro nos lo permiten, esto empieza a recordarme a la última salida de Caniles.


12:00 am
Bajamos el puerto despacio por el hielo y la nieve , hasta que salimos por un camino en el que al fondo veo al “tio Paco” el cual está retirando una cadena del camino por el que vengo para pasar su coche ,reduzco la marcha y muy respetuosamente paso a su lado y hasta le digo “hola” pero su mirada de reojo y su rostro me taladran el peto y me penetran en el corazón, parece querer decirme algo, pero no se por que motivo no lo hace, yo sigo hasta la carretera y espero a mis compañeros que vienen detrás.
Enlazamos unos 20m de carretera por una zona llena de gente que había subido a la montaña para ver la nieve. Nos desviamos hacia el camino que se encuentra especialmente embarrado, pero solo apreciable si te adentras en el , en medio un charco que ocupa todo el ancho y que se encuentra en su mayor parte congelado, intento pasarlo lo más pegado al lateral posible pero mi ternerita se hunde y no puede avanzar más, con la ayuda de Trailsan y Antonio terminamos de cruzar el charco(la rueda delantera va abriendo el hielo cual quilla de barco pesquero en el polo norte) y lo mismo con sus respectivas monturas. El camino continua por una pequeña pendiente hacia abajo y continuamos sin subir las botas a las estriberas, el suelo está muy resbaladizo y embarrado y poco a poco descendemos sin ser conscientes de donde nos estábamos metiendo. Segundo charco congelado, este más profundo aún a si que decidimos salirnos de el camino por una zona de arbustos para cruzarlo.
Hasta ahora muy despacio y poco a poco controlando la rueda delantera continuamos, el camino sigue en llano y las ruedas empiezan a engancharse con el barro que se pega sorprendentemente.



12:15 comienza la odisea
Soy el primero y encaro una cuesta en la que estoy convencido de poder subir, pero a los escasos 4m la moto ya no sube y empieza a culear como un demonio sin andar ni un cm, decido parar y esperar a que vallan llegando mis compañeros que se enganchan a la parte trasera de mi moto y en una fallida intentona nos damos cuenta que no seremos capaces de subir esa cuesta de apenas 150m de longitud
Tanteando el terreno decidimos intentarlo por fuera del camino entre las matas y arbustos que intuimos que están ahí y que no vemos debido a la nieve que los cubre, pero tal y como está el camino esto es como ir por una autovía. Como auténticos practicantes de trial ellos me dan indicaciones y reconocen el terreno por el que posteriormente subiré con mi moto , resaltos pronunciados , agujeros matorrales…. son todo por lo que me voy encontrando a medida que subo y que no se ven debido a la nieve, zonas en las que avanzo 10 ó 15m sin problemas y zonas en las que entre los tres nos cuesta un sobre esfuerzo adelantar apenas 2m.
Vamos entrando y saliendo del camino buscando la zona más propicia a la tracción de la rueda, finalmente consigo alcanzar la cumbre y descubro que no se ve final alguno y que hemos tardado casi una hora para subir una moto por una cuesta de unos 150m. Sabemos que por donde hemos venido la cosa esta imposible de subir ya que la cuesta tiene más pendiente aun. Tomamos la decisión de seguir hacia delante y rezar por que nos espere algo mejor hay delante (ilusos de nosotros…)



14:00
Con mucho esfuerzo y empujón conseguimos subir las tres motos y estamos ya muy agotados, las ruedas ya no se llegan a ver y solo pensamos en que hay que salir como sea. Hemos tardado casi dos horas en avanzar 150m y hasta lo que llega nuestra vista es más distancia aún , pero por lo que se ve trascurre en llano, nos armamos de valor y seguimos, acelerando y la rueda patinando, con los pies en el suelo controlando los coletazos que nos da la moto como un caballo salvaje negándose a pasar por donde nosotros le decimos.
Nos caemos y nos volvemos a levantar, y poco a poco seguimos y me repito constantemente “no nos podemos quedar aquí” y continuo hasta que me encuentro con el siguiente charco que, como no, ocupa todo el ancho del camino (esta vez no nos podemos salir del camino para cruzarlo porque a la derecha tenemos una pared y a la izquierda un fantástico barranco por el que caer), intento cruzarlo pero es imposible y necesito la ayuda de Trailsan para pasar, seguidamente ya me da igual y me quedo de pies en medio del charco para ayudar a pasar a mis compañeros, el agua que entra en mis votas me quita de golpe el calor que tenia y convierte en hielo el sudor que envuelve todo mi cuerpo.
A lo lejos vemos que el camino vira a la derecha pero no vemos lo que hay después, descansamos y en la cara de mis dos compañeros se ve que el cansancio está haciendo mella en ellos, al igual que en mi.
Pero no hay que parar demasiado y me subo a mi moto, acto seguido me sigue Antonio poco a poco llego hasta la curva y descubro lo peor que nos podía pasar, inmediatamente a mis pies desciende una pendiente pronunciada pero seguida a ella se levanta otra mucho peor la cual no puedo engañarme ,”no vamos a poder subir”, “ni de coña”, por inercia bajo despacio luchando contra el manillar que hace de todo menos lo que yo le digo y una vez abajo veo que Antonio se queda a mitad de la cuesta y Trailsan no viene, vamos andando hasta su posición y la moto esta en el suelo , pero esta tan cansado que prefiere esperar a nuestra ayuda para levantarla.
La drz no arranca y a nosotros ya nos cuesta mantenernos de pie por lo que asumimos nuestra derrota y la lección que hoy acaba de darnos la madre naturaleza y comenzamos a apartar del camino y esconder las motos lo mejor posible.
Aún nos quedan unos 4km andando hasta llegar al pueble más cercano, Corvera. Pensamos en alguien que pueda hacernos el favor de venir a recogernos y Santiago tiene el móvil del 24H que mueve todos los hilos que tiene bajo su poder y el cabrón nos pone un taxi que nos llevara finalmente a nuestros hogares.

Próximamente en rescate….

[ALCATRANSALP]

QUE GRANDES

Muy buena crónica amigo de una gran aventura y vivencia, me la he empapado entera, me alegro un montón de que solo fuera barro, nieve, hielo y to mezclao lo que os ocurriera en esa salida, seguro que pasariais muy malos ratos, tanto en ruta como una vez en casa sin las motos, pero ya veras, que lo que no te mata te hace mas fuerte.

Igni, solo decir que me habría gustado estar con vosotros.

Enhorabuena a los tres, ya me contareis, espero las fotos, un abrazo

[SaTa]

Bueno.. barro.. frio ?? Contar contar..

Na si no fallaba.. si yo ya lo sabia!!! Muy buena la cronica! y yo se mas o menos lo que es estar en esa situacion.. pero en bicicleta.. hasta llegar a romper la cadena y troncharla con una piedra! A la espera de esa segunda parte!

Me alegro que todo haya salido bien
Lo que seria de show seria la cara del taxista !
24hrs eres grande!

[Trailsan]

Igni, eres un maquina escribiendo, todavia no te has recuperado, y vaya cronica que has hecho, no se te escapa detalle, como siga esto asi vamos ha tener que hacer un concurso de literatura.

24h, un fenomeno, estoy seguro que si se le atasca el petrolero, lo saca a hombros.

Me da una elegria cada vez que bajo al garaje y vuelvo a ver la DRZ.

[kuartokyu]

Muy, muy buena tu crónica Abel, chapó compañero, he podido vivirla como si estuviera allí, tengo ahorita mismo las puntas de los dedos conjeladas. Me reafirmo en lo dicho, estais como cabras zagales...nosotros suspendimos la salida por lo mismo, ya ha pasado otras veces......

Espero las fotos......

PD. Óle tus wobos 24hrs

[EL24HRS]

JOER QUE PANZA DE LEER ,bueno chicos,pues no se como pero finalmente me he cogido un catarro de la OSTIA, espero que no se la gripe A :doc:solo deciros para que os agais una idea del rescate, que ya os haran la cronica y fFLIPAREIS como la haga IGNI empezamos con el rescate sobre las 14:45hrs y terminamos justo de noche a las 19hrs y sin comer
pd:muy buena cronica IGNI

[atreyu]

, vaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaya tela, que bueno compañeros, vaya una buena experiencia que contar, de las que no se olvidan, ojalá hubiera estado con vosotros, los amigos estan para lo bueno y para lo malo.


24Hras, como siempre, no se esperaba menos de tí, un fenómeno

a ver que nos depara la crónica del rescate, la de la salida no ha tenido desperdicio.


Saludos.

ATREYU.

[kuartokyu]

24 hrs, pues yo si que espero que lo tuyo sea gripe a, ya que te recuperaras antes y mejor que si fuera de la gripe común..... que mata una cifra infinitamente mayor que la moderna gripe a esta que se han inventao para vendernos mas vacunas..... por cierto nadie se pregunta por que la vacuna de la gripe normal necisita una solo inyección y la gripe A, trés?

Perdonar pero esque estoy ya aburrio y cansao y cabreao e infignado

PD. Yo pasé la gripe A en dos dias sin ningún medicamento.. por cierto ha sido Rumsfeld quien introdujo el puto virus....(hijo de p....)

[SaTa]

Yo tambien pase la gripe A en tres dias bueno en realidad estuve malo dos dias .. el tercero dije.. no voy a ir a trabajar que se esta agusto en casa y en el trabajo me voy a poner mas malo

[Liron]

Jo.... macho¡¡¡ Y yo en mi casa con las cadenas criando polvo, si me llamais voy en rescate.