Los pirineos nunca defraudan... y más si es en buena compañía. Aprovechando el puente de la región de Murcia, Alcatransalp, Bmweman, Mingo y SaTa , salimos de Murcia, sin saber si nos iba a llover, si íbamos a poder dormir donde teníamos previsto, si estaban aun los tracks bien después de estos 5 años,pero la aventura es la aventura...
Para aprovechar el máximo los 4 dias que teniamos por delante, muy a mi pesar,me habria gustado mas subir por carreteras secundarias, terciarias y cuaternarias, bemeuveman recomendo una ruta "rápida" casi todo por autovía, pero con un final feliz
Salimos con buena temperatura, aunque estábamos en aviso de ola de Calor.
Teniamos mas de 400kms de autovia por delante, de Murcia hasta Tortosa en Tarragona.
Alcatransalp, se dormía literalmente encima de la moto y tiro de redbull para aguantar el tiron.
Una vez pasado Tortosa la cosa mejoro mucho, comenzamos lo que es la Ribera del Ebro, ya eran carreteras nacionales, atravesando pueblos y ciudades, la cosa se hacia mas amena.
Atravesamos la Serra i Vall de Cardó, con unas carreteras con buen asfalto y repletos de curvas
Debajo de los cascos, se notaban las caras de alegria, estabamos llegando a nuestro destino, eran muchos kms, pero caian poco a poco.
A medio dia, ya habiamos llegado a Ascó, donde paramos a repostar por segunda vez, y alli Mingo, viendo lo que esperaba, con buena vista, aprovecho y compro unas cerezas de la zona, que estaban riquisimas, y fue nuestro avituallamiento hasta llegar a Sort. Habia muchos kms que hacer, no podiamos permitirnos el lujo de comer sentados en un comedor. Vamos vamos que se hace de Noche.
Unos kilómetros pasados Lerida, llegamos al Pantano de Camarasa, que es de los primeros paisajes que nos hacen darnos cuenta que estamos llegando a los Pirineos.
A Mingo le gusta esto
Cada km que pasa nos gusta mas, a Bemeuveman, se le desboca la 800
Pasamos por tuneles de roca, con balcones incluidos.
Y cerrados completamente.
Poco a poco nos acercabamos a nuestro destino, pero primero una parada en Sort, para llenar los depósitos y tomar un refrigerio.
Despues de tomar una insipida tortilla, pero que nos sabio a gloria salimos dirección al supermercado para comprar algo de cena, la estacion nos esperaba.
Aqui comienza la pista, la que nos llevara a la estacion y a al siguiente tramo de ruta.
Hay que tomar por el puente para subir a la estacion.
Eran unos cuantos kms de pista empinada, sin ninguna dificultad a excepcion de las vacas que pastaban sueltas por enmedio, simplemente con pasar despacio no suele haber mas problemas.
Aunque no había dificultad alguna, Alcatransalp decidio acostar a su ternera.
unas cuantas curvas de 180 grados nos llevaron a la estación.. 5 años despues estabamos alli, dispuestos a dormir dentro, pero primero tendriamos que encontrar donde hacerlo.
¿por aqui?
¿por alli?
¿y aqui?
¿y alla?
Mejor aqui.
Ya teníamos donde dormir, ahora podíamos dedicarnos a charlar y recorrer la estación, y hacer un poco el ganso.. que no se diga que no somos aun unos crios.
Pusimos el vino a enfriar, y a preparar la cena, una buenas butifarras de la zona junto a un poco de embutido traído desde Murcia.
Después de acabar con las dos botellas de vino, y un rato de charla, estábamos ya dispuestos a irnos a dormir. El primer dia se acaba.
Nuestro "deseo" de dormir en la estacion de Llesui ya estaba cumplido.
Viernes 9 de Junio
Amanece, esta noche ha llovido, no sabemos si las pistas van a estar llenas de barro o no.. ya lo descubriremos..
El amanecer en lo alto de las montañas, es precioso.
El sol aparece entre las montañas, la imagen es preciosa, no puede ser capturada por la camara, pero si por ti mismo.
Miramos los moviles, que por cierto, tienen maxima cobertura a pesar de estar en lo alto de la montaña, y vemos que Joaquin que se iba a unir a nosotros, ha pasado muy mala noche, y decide cancelar el viaje, son muchos kms en solitario, y con la posibilidad de ponerse peor.
Desayunamos y recogemos para que los proximos que vayan a dormir se encuentren el lugar, como nos gustaria a nosotros.
Aprovechando las vistas, hacemos unas cuantas fotos con la bandera de MtM que tantas veces nos ha acompañado.
Comenzamos la ruta, ya conocida por nosotros, pero aun conociendo cada curva, recta y vistas que nos íbamos a encontrar estábamos ansiosos por volver a recorrer esta pista.
Al fondo se ve la estación, solo hemos recorrido unos metros y ya son las vistas espectaculares.
una de las cataratas que hay por el recorrido
Vamos bastante lentos, no por el barro que nos encontramos, sino porque no podemos dejar de parar para fotografiar, y disfrutar de las vistas.
Hay vacas y terneras por toda la pista, asi que precaucion
Vistas espectaculares, que merecen unos minutos de observación para disfrutarlas en su totalidad.
El tiempo acompañaba, no hacia calor, ni frio, y no tenia pinta de que se iba a poner a llover.
Tambien teniamos marcado este refugio como posible sitio para dormir, a lo mejor en epocas mas frias, se puede usar, esta mejor acondicionado.
Al salir de las pistas, nos encontramos con otro grupo motero que estaban haciendo la transpirenaica, en sentido contrario al nuestro.
Intercambiamos unos minutos de charla con ellos, y nos deseamos buen viaje.
una vez llegado a este punto, comenzamos la bajada de la montaña, llegamos a la estacion de Espot.
y unos kms mas de pistas y volvemos al asfalto, en busca del trozo de transpirenaica que teniamos pendiente desde hacia tantos años.. la ultima vez llegamos el 31 de mayo, y no era plan de estropear la pedazo de ruta que llevabamos por hacer unos kms mas de pista..
la pista rescurre junto al rio
Se puede circular tanto en coche, como en moto como andando, siendo la fecha que era, nos encontramos con poco trafico, pero debe de ser bastante intenso en epoca mas estival.
Poco a poco la vegetacion va cambiando.
Desde luego que ha merecido la pena, volver para hacer este tramo, que acaba en la estacion de baqueria beret
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