TRAIL LOGICA.-

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SUBARU POWER
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Re: TRAIL LOGICA.-

Mensaje por SUBARU POWER »

4399 euros la crf 250, luego a parte, hablando de la Tenere, lo de correr es como todo, al que le falte maquina con la Tenere creo que se equivoca en lo del concepto trail desde mi punto de vista, los 48 cv que declara quizas muy pocos clientes sean capaces de sacarles todo el potencial en campo y en carretera el que necesite pasar de 140 llevando tacos es que no anda muy bien de la sesera, aunque eso abunda no como lo otro que he puesto, luego lleva un chasis a prueba de bombas fuerte para cargarlo a tope, su peso no es desmesurado comparado con las maxitrail, ademas de una autonomia bestial, de serie con protecciones en el carenado, quizas la f800 sea la que más se le acerca en concepto y es mucho más potente, pero desde mi punto de vista no la veo tan robusta de construcción y no representa en su totalidad lo que yo conozco o imagino que es el concepto trail clásico que es el que me gusta y quizas el equivocado :lol:
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SUBARU POWER
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Re: TRAIL LOGICA.-

Mensaje por SUBARU POWER »

Y no soy comercial de Yamaha :mrgreen:
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XTJAVALINERO
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Re: TRAIL LOGICA.-

Mensaje por XTJAVALINERO »

SUBARU POWER escribió:4399 euros la crf 250, luego a parte, hablando de la Tenere, lo de correr es como todo, al que le falte maquina con la Tenere creo que se equivoca en lo del concepto trail desde mi punto de vista, los 48 cv que declara quizas muy pocos clientes sean capaces de sacarles todo el potencial en campo y en carretera el que necesite pasar de 140 llevando tacos es que no anda muy bien de la sesera, aunque eso abunda no como lo otro que he puesto, luego lleva un chasis a prueba de bombas fuerte para cargarlo a tope, su peso no es desmesurado comparado con las maxitrail, ademas de una autonomia bestial, de serie con protecciones en el carenado, quizas la f800 sea la que más se le acerca en concepto y es mucho más potente, pero desde mi punto de vista no la veo tan robusta de construcción y no representa en su totalidad lo que yo conozco o imagino que es el concepto trail clásico que es el que me gusta y quizas el equivocado :lol:

:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:

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cruiser
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Re: TRAIL LOGICA.-

Mensaje por cruiser »

Pues lo pareces :redface:
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Tornero
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Re: TRAIL LOGICA.-

Mensaje por Tornero »


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XTJAVALINERO
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Re: TRAIL LOGICA.-

Mensaje por XTJAVALINERO »

cruiser escribió:Pues lo pareces :redface:
Envidioso.......... :lol:

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SUBARU POWER
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Re: TRAIL LOGICA.-

Mensaje por SUBARU POWER »

Para los que os falte potencia con la 250, la foto esta por ahí ya pero mola :lol:
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AcroL
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Re: TRAIL LOGICA.-

Mensaje por AcroL »

SUBARU POWER escribió:4399 euros la crf 250, luego a parte, hablando de la Tenere, lo de correr es como todo, al que le falte maquina con la Tenere creo que se equivoca en lo del concepto trail desde mi punto de vista, los 48 cv que declara quizas muy pocos clientes sean capaces de sacarles todo el potencial en campo y en carretera el que necesite pasar de 140 llevando tacos es que no anda muy bien de la sesera, aunque eso abunda no como lo otro que he puesto, luego lleva un chasis a prueba de bombas fuerte para cargarlo a tope, su peso no es desmesurado comparado con las maxitrail, ademas de una autonomia bestial, de serie con protecciones en el carenado, quizas la f800 sea la que más se le acerca en concepto y es mucho más potente, pero desde mi punto de vista no la veo tan robusta de construcción y no representa en su totalidad lo que yo conozco o imagino que es el concepto trail clásico que es el que me gusta y quizas el equivocado :lol:
Amen. :clap:
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Antonio Morales
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Re: TRAIL LOGICA.-

Mensaje por Antonio Morales »

AcroL escribió:
SUBARU POWER escribió:4399 euros la crf 250, luego a parte, hablando de la Tenere, lo de correr es como todo, al que le falte maquina con la Tenere creo que se equivoca en lo del concepto trail desde mi punto de vista, los 48 cv que declara quizas muy pocos clientes sean capaces de sacarles todo el potencial en campo y en carretera el que necesite pasar de 140 llevando tacos es que no anda muy bien de la sesera, aunque eso abunda no como lo otro que he puesto, luego lleva un chasis a prueba de bombas fuerte para cargarlo a tope, su peso no es desmesurado comparado con las maxitrail, ademas de una autonomia bestial, de serie con protecciones en el carenado, quizas la f800 sea la que más se le acerca en concepto y es mucho más potente, pero desde mi punto de vista no la veo tan robusta de construcción y no representa en su totalidad lo que yo conozco o imagino que es el concepto trail clásico que es el que me gusta y quizas el equivocado :lol:
Amen. :clap:

:alabanza: :alabanza: :alabanza: , SI ES QUE ULTIMAMENTE HAY MUCHO TROLL POR AQUI, NO TE EQUIVOCAS DIEGO EL TRAIL ES LO QUE NOS UNE AUNQUE PARECE QUE AHORA SOMOS LOS DESUBICADOS EN ESTA NUESTRA COMUNIDAD. :es: :es:
UN HIPOCRITA INVENTA UN RUMOR, EL TONTO LO DIFUNDE Y EL IDIOTA LO ACEPTA SIN MAS..................

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J.Fco.
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Re: TRAIL LOGICA.-

Mensaje por J.Fco. »

Esta moto me parece buena trail media: http://www.motociclismo.es/pruebas/carr ... moto-verde" onclick="window.open(this.href);return false;
Letrado motero

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SaTa
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Mensaje por SaTa »


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Antonio Morales
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Re: TRAIL LOGICA.-

Mensaje por Antonio Morales »

Trail Logica. :alabanza: :alabanza:

le podriamos llamar el rincon de los Pacos. :lol: :lol: :es:
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SUBARU POWER
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Re: TRAIL LOGICA.-

Mensaje por SUBARU POWER »

Pues parece que aguanta el trato duro bien :clap:
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Re: TRAIL LOGICA.-

Mensaje por cruiser »

No sabia que con mi moto se pudiera llegar an lejos :wub:
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SaTa
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Re: TRAIL LOGICA.-

Mensaje por SaTa »

cruiser escribió:No sabia que con mi moto se pudiera llegar an lejos :wub:
es la 250 :D la tuya no llega ;P

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